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船用法兰管件热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，加热和冷却两个过程。一般退火冷却速度慢，正火冷却速度较快，淬火冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同要求，例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬。这些过程互相衔接，不可间断。金属加热时，工件暴露空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这热处理后零件表面性能有很不利影响。金属通常应可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装方法进行保护加热。

承插焊一般将管道插入法兰内进行焊接，对焊是用对接焊法兰，将管道与对接面进行对接焊，承插焊口无法进行射线探伤，对接焊可以，所以对于焊口检测要求高的建议用对接焊法兰。

一般对焊要求比承插焊要求高，焊接后质量也好，但检测手段相对严格。对焊要做射线探伤，承插焊做磁粉或渗透检测就可以了（像碳钢做磁粉，不锈钢做渗透） 。如果管路内流体对焊接要求不高，建议用承插焊，检测方便。

管件的种类有很多种，用途、连接、材料、加工方式也都各不相同，不锈钢法兰就是其中一种，法兰应具备良好的工作运行性能，能满足管件连接质量的要求，并符合有关产品保护、安全保规和技术规范的规定，连接体积密度。产品管口与其总体积之比，真密度是指不包括其它管尾部分各种气孔体积开口，连接紧密性与管口一端封闭，另一端与外界相通，能为在安全是在常温和一定压力下，气体透过管口的能力，通常用透气系数度量。大型法兰的原材料是用耐火材料、耐高温材料、密封性能良好以及部分普通钢材料和耐热金属等。合理的选用材料对确保大口径法兰产品质量、安全经济的运行和提高大型法兰的使用年限都具有非常重要的作用。